Na terça-feira, 10 de outubro, maquinistas na Espanha iniciaram uma greve em protesto por mais investimentos em segurança e manutenção das linhas ferroviárias.
O movimento ocorre após o registro de dois acidentes fatais em 2023, que resultaram na morte de 115 pessoas e causaram interrupções significativas nos serviços de transporte no país.
Contexto da greve
A greve foi desencadeada pela insatisfação dos trabalhadores com as condições de segurança após os recentes acidentes na linha de trem de alta velocidade que liga Madri a Sevilha. Em resposta à situação, o primeiro-ministro Pedro Sánchez designou Carlos Cuerpo, seu vice, para liderar temporariamente o Ministério dos Transportes, após a renúncia de Óscar Puente, que se deu em decorrência dos incidentes.
Impacto nos serviços de transporte
A operadora ferroviária estatal Renfe informou que cerca de 40% dos serviços de longa e média distância foram cancelados, afetando aproximadamente 4.042 passageiros. Além disso, 90% dos serviços na rede de trens suburbanos de Madri e 50% dos serviços locais em Barcelona também foram suspensos. Muitos passageiros enfrentaram dificuldades para se locomover, como foi o caso de Candida Hiciano, de 60 anos, que descreveu a situação na estação de Atocha, em Madri, como um “caos”.
Em Leganés, próximo à capital, os usuários foram forçados a utilizar ônibus para chegar ao centro da cidade, já que várias linhas da rede de trens suburbanos estavam paralisadas ou operando parcialmente. Na Catalunha, a operadora Rodalies reportou atrasos nos trens devido ao não cumprimento das exigências para serviços mínimos estabelecidos pelo governo.
O sindicato dos maquinistas, Semaf, afirmou que seus membros estavam respeitando as cotas mínimas de serviço determinadas pelas autoridades, mas atribuíram os atrasos à má gestão das operações ferroviárias. A greve reflete uma crescente preocupação entre os trabalhadores sobre a segurança nas ferrovias e a necessidade de melhorias urgentes nos investimentos em infraestrutura.
